Selamat datang di Suzhou Santian Precise Mould Co., Ltd.
Rumah > Berita > berita industri

berita industri

Berita
Pencarian
Penjualan terbaik

Sensor otomotif yang umum digunakan (2)

Waktu: 2021-02-05

Melihat: 50

Sensor otomotif yang umum digunakan (2)

4. Sensor aliran udara

Fungsinya untuk mendeteksi ukuran volume udara intake mesin, dan mengubah informasi volume udara intake menjadi keluaran sinyal listrik, dan mengirimkannya ke ECU.

Kita tahu bahwa mengemudi mobil membutuhkan kunci kontak dari perangkat pengapian untuk mendapatkan impuls maju. Oleh karena itu, besaran muatan menjadi dasar ECU untuk menghitung waktu injeksi bahan bakar dan jumlah injeksi bahan bakar serta waktu penyalaan alat pengapian saat mobil dinyalakan. Fungsinya adalah untuk memungkinkan kita mempercepat dan memperlambat mobil dengan lebih baik.


Air flow sensor


5. Sensor ABS

Selain piston rem (kaliper yang menahan cakram rem, di dalamnya ada piston rem), tugas ABS adalah memastikan bahwa piston rem dan cakram rem tidak macet, dan berada di tepi gesekan geser dan gesekan statis .

Sebagian besar kecepatan kendaraan dipantau oleh sensor induktif. Sensor abs mengeluarkan satu set sinyal arus bolak-balik kuasi-sinusoidal melalui aksi cincin roda gigi yang berputar dengan roda. Frekuensi dan amplitudo terkait dengan kecepatan roda. Sinyal keluaran ditransmisikan ke unit kontrol elektronik ABS (ECU) Untuk mewujudkan pemantauan kecepatan roda secara real-time.


ABS sensor


6. Sensor kantong udara

Juga dikenal sebagai sensor tabrakan, menurut tujuan yang berbeda, itu dibagi menjadi sensor tabrakan pemicu dan sensor tabrakan pelindung. Jenis tabrakan pemicu digunakan untuk mendeteksi perubahan akselerasi selama tabrakan, dan sinyal tabrakan ditransmisikan ke komputer kantung udara sebagai sinyal pemicu dari komputer kantung udara; jenis tabrakan pelindung dihubungkan secara seri dengan jenis tabrakan pemicu untuk mencegah kantung udara meledak secara tidak sengaja.


Airbag sensor


7. Sensor konsentrasi gas

Terutama digunakan untuk mendeteksi emisi gas dan gas buang di bodi mobil. Diantaranya, yang terpenting adalah sensor oksigen, yang mendeteksi kandungan oksigen dalam gas buang mobil, menentukan rasio udara-bahan bakar sesuai dengan konsentrasi oksigen dalam gas buang, dan mengirimkan sinyal umpan balik ke perangkat kontrol komputer mikro. untuk mengontrol rasio udara-bahan bakar agar menyatu dengan nilai teoritis.

Ketika perbandingan udara-bahan bakar menjadi lebih tinggi dan konsentrasi oksigen dalam gas buang meningkat, tegangan keluaran dari sensor oksigen menurun; ketika perbandingan udara-bahan bakar menjadi lebih rendah dan konsentrasi oksigen dalam gas buang menurun, tegangan keluaran meningkat. Unit kontrol elektronik mengenali sinyal yang tiba-tiba ini dan mengoreksi volume injeksi bahan bakar untuk menyesuaikan rasio udara-bahan bakar yang sesuai untuk membuatnya berubah mendekati rasio bahan bakar-udara yang ideal.


Gas concentration sensor


8. Sensor posisi dan kecepatan

Hal ini terutama digunakan untuk mendeteksi sudut poros engkol mesin, kecepatan mesin, pembukaan throttle, deteksi kecepatan kendaraan, deteksi akselerasi mobil, deteksi perlambatan mobil, dll. Ini memberikan sinyal titik referensi untuk waktu pengapian dan waktu injeksi bahan bakar, dan juga memberikan sinyal kecepatan mesin.

Saat ini, sensor posisi dan kecepatan yang digunakan dalam mobil terutama mencakup tipe alternator, tipe magnetoresistif, tipe efek Hall, tipe saklar buluh, tipe optik, dan tipe transistor magnet semikonduktor.